| 仁 好 公 告 |
|
数控培训、模具培训
|
|
1、天津单片机培训开课通知
|
|
3 、数控车床培训周末班：
|
|
|
|
|
|
4、数控车床培训日常班：
|
|
|
|
5、加工中心培训班：加工中心培训班：11月1日开班 6、ug培训班：
|
|
|
|
7、模具培训班：
|
|
|
|
模具培训日常班：11月3日开课
8、数控维修班：
数控维修培训周末班：逢周六以上课程报名从速，以便安排课程！
|
|
10、数控培训用工信息：
|
|
天津汽车模具厂、德国博世公司招聘数控人才！
德盛美公司招聘数控
|
|
模具培训班毕业生
|
|
11、数控培训、模具培训用工信息：
|
|
|
|
车床培训毕业生
|
|
12、数控培训、模具培训用工信息：
|
|
|
|
|
|
13、数控培训、模具培训用工信息：
|
|
|
|
车床、加工中心培训毕业生
|
14、plc培训又增加了S7-300/400高级培训班！
|
| 名 师 简 介 |
|
|
| 热 点 课 程 |
|
| 网址：www.chncnc.com |
| 电话：022-24129660 |
| 4006022090 |
天津plc培训 |
| 地址：天津市河东区一号桥耐火路4号 |
| 邮箱：renhaocnc@163.com |
|
|
|
|
|
| 您的位置：数控信息 >> 数控知识 >> 模具培训知识：几个重要控制参数的注塑工艺分析3 |
模具培训知识：几个重要控制参数的注塑工艺分析3 |
| 已阅[531]次[2011/9/13] |
|
C:减少因制件过大的注射压力而产生粘模爆裂或弯曲变形的现象.所以保压压力通常是注射压力的50%~60%.保压压力或时间太长太大的话有可能将浇口及流道上的冷料挤进制件内,使靠近浇口位置上添上冷料亮斑,同时毫无好处地延长了周期.
3.3注射压力的选择
A.根据制件形状.厚薄选择.B.针对不同的塑料原料选择.
在生产条件和制件质量标准许可的情况下,建议采用就温低压的工艺条件.
3.4背压压力的调节
背压所代表是塑料塑化过程所承受的压力.有进也称之为塑化压力.
A.颜色的混和效果受背压的影响,背压加大,混和作用加强.
B.背压有助于排除塑料件的各种气体,减少银纹和气泡现象.
C.适当的背压可以避免料筒内局部滞料现象,所以清洗料筒时往往将背压加大.
（四）注射速度的控制
4.1速度高低的影响:低速充模优点是流速平稳,制件尺寸比较稳定,波动较小,制件内应力低,内外各向应力一致性较好,缺点是制件易出现分层结合不良的熔点痕,水纹等,高速充模可采用较低的注射压力,改进制品的光泽度和平滑度,消除了接缝线现象及分层现象,收缩凹陷小,颜色更均匀一致.缺点是易产生”自由喷射”,即出现滞流或涡流.温升过高,颜色发黄,排气不良及有时脱模困难.粘度高的塑料有可能产生熔体破裂,制件表面产生雾斑,同时也增加了由内应力引起的翅曲和厚件沿接缝线开裂的倾向.下图是表面因注射速度不当引起的缺陷形态:
夹水纹(慢) 射纹(快)
0
烧焦(快) 水波纹(慢)
4.2采用高速高压注射的情况:1.塑胶粘度高,冷却速度快,长流程制件.2.壁厚太薄的制件.3.玻纤维增强的塑料.
4.3多级调速的应用:由于浇道系统及各部位几何条件不同,不同部位对于充模熔体的流动(特别是速度)提出要求,这就出现了多级注射,我们可以根据制品的形状,对相对薄壁的,形状复杂的部分实行快速充模,而对于入水口和易烧焦处用低速或中速充模.大部分产品都可以采用低速—高速—中速充模过程,从而达到改变制品表观和内在质量的目的.这一设置方法甚至成为现时通用的公式.
|
|
|
|
