马车难抵“黑三轮”

　　“坐马车吗？50元一位，等凑齐了四个人就走。”记者站在位于和平区重庆道与衡阳路交口的五大道观光马车售票处，售票员向记者热情推荐。几分钟里，除了两位老太太过来看了两眼，没有其他游客。这一天是10月10日，“十一”黄金周这里几百人排队购票的盛况不在，几匹马安静地站在路边。售票处窗下的一块纸板上，贴着一份报纸的复印件，内容是劝告游客不要上当乘坐“黑三轮”。

　　游客少，依然有三四辆经过改装的电动残疾人助力车停在马车旁边，——这就是“黑三轮”。驾驶员见到每一个走过来的人都会说：“20元一位，坐吗？”一对南方口音的银发老夫妇听说每人只要20元，毫不犹豫地选择了“黑三轮”，记者决定亲身体验被网友痛批的“黑三轮”导游，也上了车。“黑三轮”摇摇晃晃地出发了，驾车的大姐来自河南，到天津十几年了，干这一行有两三年。她先朝右一指正在改建的民园体育场工地说：“这就是天津的泰达足球场。”再往左一指大力神杯雕塑，“这就代表天津足球队。”老夫妇连连发出“哦哦”之声，一副“了解了”的样子。车行至重庆道与河北路交口，大姐看都不看就闯了红灯，更要命的是，她把车停在路中央，指着左前方的建筑说：“那就是民国大外交家顾维钧的房子。”看老夫妇有点茫然，补充了一句：“就是拒绝在《巴黎和约》上签字的。”倒没说错。

　　还未看清顾维钧故居的样貌，车子已经到了庆王府大门口。大姐说可以下车进去拍照，还好心地告诉记者：“你要想拍照，我给你拍。”庆王府门口停着五辆“黑三轮”。大姐说乘坐观光马车这些地方都不给停的，不能下车拍照，不如坐她的车方便。庆王府过后是重庆道与新华路交口的铜马车雕塑。“这可是按照英国女王伊丽莎白的马车1：1建的，你们好好照几张吧。”作为五大道上的“景点”，这里也聚集了四五辆“黑三轮”，乘着游客照相的档儿，驾驶员们聊起当天的生意情况，口音各异。记者看到一辆挂着“五大道旅游雷锋车”小红旗的“黑三轮”还提供自行车租赁业务，听这辆车的驾驶员说，当天他虽拉活不多，但是租出去4辆自行车，一辆一小时40元。

　　下一个景点是睦南道与马场道交口的“五大道”标志牌。记者看到沿街的外墙十分漂亮，想了解与之有关的信息，大姐也讲不出所以然。

　　不到40分钟，游览结束，其间大姐不过是挑几个点，说说“这是某某的房子”，开始还说两句“英式风格”之类的，后来也没了。她“导游”的东西，在那几幢建筑门口的说明上都可以看到，内容也更为丰富。据她说，关于五大道的知识都是看书自学的。说的少，错也不多。不过在颜惠庆故居，也就是当年的伪满洲国领事馆前，大姐竟然说：“末代皇帝溥仪在这里办过公。”要知道这房子1943年才成为伪满洲国领事馆，溥仪那会儿早离开天津了，也未见史料记载他在这幢楼里办过公。可同行的老夫妇一直听得津津有味，当大姐给某名人错扣上“大汉奸”的帽子，他们也没有反应。其间，“黑三轮”与一辆观光马车擦肩而过，马车上的导游带着话筒，正指着一幢看似平平无奇的建筑介绍：“这是天津‘抵羊’牌毛线的诞生地”。

　　“黑三轮”的疏与导

　　今年国庆黄金周期间，微博上晒出了在五大道排大队购买观光马车票的图片，“黑三轮”借着这股东风也成了抢手货。河南大姐告诉记者，今年国庆黄金周，她一天差不多跑六七趟，每名乘客都至少要40元，如果是一个人包车，不给50元不走。有网友在微博上吐槽“黑三轮”：“一帮外地三蹦子（指黑三轮）在五大道自发组成‘黑导游’揽客，用各自不同的方言介绍着天津的名人故居。他们不仅不懂历史还给你瞎白乎，在纳森旧居前居然说：‘这是典型的苏格兰田园风格建筑……’！纳森旧居是标准的英国庭院式木结构楼房有木有！！！”

　　除了“导游”内容错误百出，“黑三轮”的安全问题也令人头疼。五大道是开放景区，有居民在其中正常生活，各条道路上机动车、非机动车和行人正常通行。与本市其他地方一样，电动三轮车经常违反交通法规行驶，是治理难点之一。拉着游客的“黑三轮”闯红灯、逆行等违法行为一样不少，还“出于方便给游客讲解”的目的，随意停车，像记者所乘那辆，居然在十字路口的路中央停车，实在惊险。万一出现交通事故并导致游客人身受到伤害，受害的游客是叫天天不应叫地地不灵——没有正规的车票，形不成合同关系，没人会为游客的意外情况买单。

　　但是游客出现“井喷”时，“黑三轮”解决了部分游客的需求，如果简单地消灭，同时马车的运力又无法得到提升的情况下，供需矛盾将更加突出，对五大道旅游可能造成更大的负面影响。对此，南开大学旅游与服务学院副院长除虹教授大胆提出：“能不能在旅游旺季时间段内，马车不够用时，将所谓的‘黑三轮’纳入到官方管理中来？允许他们在这些时间段内合法经营，载着游客在五大道游览，像马车那样统一票价，有票据。同时加强对驾驶员的培训，让他们真正了解五大道的知识，不乱说。成为五大道旅游中马车、自行车之外的有益补充。”同时她强调：“允许他们进入，但是一要接受管理，接受培训，管理者要把他们引导好，保证其对游客做到服务好，这样对游客也是有利的。”

　　河南大姐说像她这样从事“五大道旅游服务”的人，一年也就忙个半年，其他时间都有别的活干。如果在供需矛盾不突出的平常日子中，不允许“黑三轮”违规从事五大道旅游服务，而在黄金周、小长假，再加上周末，允许“黑三轮”在管理下合法经营，疏与导相结合，也许“黑三轮”屡禁屡不止的情况能有所改观。