11. 附着力等于（ ）与附着系数的乘积。
(A) 整车重量 (B) 附着重量 (C) 后桥重量 (D) 前桥重量
12. 汽车起步后，其行驶情况取决于驱动力与（ ）之间的关系。
(A) 空气阻力 (B) 滚动阻力 (C) 加速阻力 (D) 总阻力
13. 摩擦式离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面的最大（ ）。
(A) 正压力 (B) 静摩擦力矩 (C) 摩擦系数 (D) 作用半径
14. 传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的（ ）。
(A) 总和 (B) 差值 (C) 乘积 (D) 商值
15. 为保证普通万向节的等速传动，安装时传动轴两端的夹角应保证（ ）。
(A) ?1 ? ?2 (B) ?1＝?2 (C) ?1>?2 (D) ?1<?2
16. 汽车右转弯时，差速器的行星齿轮开始（ ）转，且按（ ）时针方向旋转。
(A) 公…逆 (B) 公…顺 (C) 自…顺 (D) 自…逆
17. 采用独立悬架的汽车行驶平稳性较好，故在（ ）上广泛应用。
(A) 中型汽车 (B) 重型汽车 (C) 大客车 (D) 轿车
18. 汽车制动时，（ ）作用一个向（ ）的作用力，此作用力即为制动力。
(A) 路面对车轮…前 (B) 路面对车轮…后 (C) 车轮对路面…后 (D) 车轮对路面…前
19. 晶体三极管的三个极分别是发射极、集电极和（ ）。
(A) 控制极 (B) 基极 (C) 正极 (D) 负极
20. 通过某一垂直面积的磁感应线数叫做磁通，用（ ）表示，单位是（ ）。
(A) 韦…F (B) 韦…j (C) F…韦 (D) j…韦
21. 电动势由邻近线圈的（ ）所引起感应的叫（ ）电动势。
(A) 电流…互感 (B) 电流…自感 (C) 电压…互感 (D) 电压…自感
22. 放电电流增大时，电化学反应加快，硫酸消耗（ ）使蓄电池容量（ ）。
(A) 增大…增大 (B) 增大…减小 (C) 减小…增大 (D) 减小…减小
23. 当消耗一定的（ ）能获得最大（ ）时的提前角叫最佳点火提前角。
(A) 柴油…功率 (B) 柴油…扭矩 (C) 汽油…扭矩 (D) 汽油…功率
24. 高原地区，大气压力低，压缩比（ ），点火时间应适当（ ）。
(A) 小…提前 (B) 小…延迟 (C) 大…提前 (D) 大…延迟
25. 点火线圈的附加电阻是一个（ ）电阻，具有电阻值的大小与温度高低成（ ）变化的特性。
(A) 可变…正比 (B) 可变…反比 (C) 热敏…正比 (D) 热敏…反比
26. 发动机功率大，压缩比大，转速（ ）时，应选用（ ）火花塞。
(A) 低…热型 (B) 低…冷型 (C) 高…热型 (D) 高…冷型
27. 集成电路调节器电压调整精度可达（ ）V，它可以安装在硅整流发电机的（ ）。
(A) ＋0.30…外部 (B) ＋0.30…内部 (C) ＋3.0…外部 (D) ＋3.0…内部
28. 直流串激式电动机的特点，低转速时，扭矩（ ）随转速增加扭矩逐渐（ ）。
(A) 很小…下降 (B) 很小…升高 (C) 很大…下降 (D) 很大…升高
29. 按下起动按钮，保位和吸拉线圈（ ）通过电流产生（ ）电磁力使活动铁芯移动。
(A) 串联…较小 (B) 串联…较大 (C) 并联…较小 (D) 并联…较大
30. 汽油机在测定气缸压缩压力时，曲轴转速应保持（ ）。
(A) 150~180r/min (B) 200~250r/min (C) 250~300r/min (D) 400~500r/min
31. 一般曲轴主轴承间隙每增加（ ）mm，机油压力可降低9.8Kpa。
(A) 0.05 (B) 0.03 (C) 0.02 (D) 0.01
32. 使用中如发现汽油泵下壳小孔漏油，即表明（ ）。
(A) 进油阀密封不良 (B) 出油阀密封不良 (C) 膜片损坏 (D) 油杯衬垫漏气
33. 发动机不易起动，着火后又渐渐熄火，一般属（ ）故障。
(A) 点火系 (B) 供油系 (C) 起动系 (D) 机械
34. 发动机运转时，温度容易升高，急加速时有回火现象，加速不灵敏，排气管有发闷声，这往往是
（ ）所致。
(A) 点火过早 (B) 点火过迟 (C) 点火错乱 (D) 触点间隙过大
35. 柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以（ ）。
(A) 改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度
(B) 改变喷油泵的供油压力
(C) 改变喷油泵的循环供油量
(D) 改变喷油泵的喷油提前角
36. 当气缸窜气或空气滤清器机油面过高造成烧机油时，柴油机的排气管会冒（ ）的烟。
(A) 灰色 (B) 白色 (C) 黑色 (D) 蓝色
37. 柴油发动机（ ），会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。
(A) 供油时间过早 (B) 供油时间过晚 (C) 供油量过少 (D) 供油压力过大
38. 维修时所更换的摩擦片过厚，会造成离合器（ ）。
(A) 打滑 (B) 分离不彻底 (C) 发抖 (D) 发响
39. 齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形，将引起变速器（ ）。
(A) 跳档 (B) 乱档 (C) 异响 (D) 换档困难
40. 汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，系万向传动装置（ ）所致。
(A) 动不平衡 (B) 装配不当 (C) 配合松旷 (D) 静不平衡
41. 转向横、直拉杆球头松旷，将造成（ ）。
(A) 汽车跑偏 (B) 转向沉重 (C) 转向轮摇摆 (D) 转向不足
42. 前轮毂轴承的调整是将调整螺母拧到底，再退回约（ ）圈，使止动锁与锁环孔重合即可。
(A) 1/2 (B) 1/3 (C) 1/4 (D) 1/5
43. 液压总泵有皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（ ）。
(A) 制动失效 (B) 制动拖滞 (C) 制动跑偏 (D) 制动不灵
44. 制动蹄摩擦片铆钉头埋入深度小于（ ）mm时，应更换新摩擦片。
(A) 2 (B) 5 (C) 0.2 (D) 0.5
45. 用放电叉检查单格蓄电池电压时，如指示在（ ）说明蓄电池应充电。
(A) 1.5 V以下 (B) 1.75 V－1.5 V (C) 1.75 V (D) 6 V
46. 硅整流发电机在运转时，严禁用"试火"短接接柱法检查其是否发电，否则将损坏（ ）。
(A) 可控硅 (B) 稳压管 (C) 硅三极管 (D) 硅二极管
47. 交流发电机的硅二极管损坏一个或二个，将造成充电系（ ）。
(A) 不充电 (B) 充电电流不稳 (C) 充电电流过小 (D) 充电电流过大
48. 接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，表示点火（ ）。
(A) 低压电路短路 (B) 低压电路断路 (C) 高压电路断路 (D) 高压电路短路
49. 接通点火开关，起动时，电流表指示在"0"到3－5A之间摆动，说明故障在（ ）。
(A) 低压电路 (B) 高压电路 (C) 低压电路短路 (D) 低压电路断路
50. 汽油发动机气缸磨损圆度的限度为（ ）mm。
(A) 0.175－0.25 (B) 0.05－0.063 (C) 0.10－0.126 (D) 0.35－0.50
51. 汽车在平坦干燥的路面上，以30Km的时速滑行到停车，其滑行距离一般应在（ ）以上。
(A) 150 m (B) 175 m (C) 200 m (D) 230 m
52. 发动机缸体上平面在50×50mm范围内的平面度误差为（ ）mm。
(A) 0.01 (B) 0.03 (C) 0.05 (D) 0.07
53. 气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（ ）的和，然后再靠级。
(A) 测量误差 (B) 磨损余量 (C) 搪缸余量 (D) 搪、磨缸余量
54. 汽车行驶里程接近大修里程时，其最高行驶速度比一般新车下降（ ）。
(A) 0～5% (B) 10～15% (C) 20～25% (D) 25～30%
55. 零件的磨损量增长较快，当配合件配合良好后，磨损量增长速度开始减慢，此阶段称为（ ）阶段。
(A) 早期磨损 (B) 初始磨损 (C) 自然磨损 (D) 极限磨损
56. 如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明汽车是在
>（ ）下使用的特点。
(A) 低温条件 (B) 高温条件 (C) 高原条件 (D) 山区条件
57. 节能装置应有一定的节油效果，它们分别具有增强（ ），改变（ ）以改善燃料等功能。
(A) 汽化能力…混和气浓度 (B) 雾化能力…混和气浓度
(C) 汽化能力…燃油浓度 (D) 雾化能力…燃油浓度
58. 钳工锉齿纹的粗细是以每（ ）mm内的锉纹来分的。
(A) 5 (B) 10 (C) 13 (D) 15
59. 班组质量管理工作的水平高低在很大程度上影响（ ）。
(A) 劳动生产率 (B) 产品质量 (C) 产量 (D) 工作质量
60. 用于分析和判断工序是否处于稳定状态所使用的界限图称为（ ）。
(A) 排列图 (B) 因果图 (C) 相关图 (D) 控制图
二、判断题
( )61. 在作功冲程时，气环的密封作用主要靠第二次密封作用。
( )62. 发动机的燃烧过程是燃料的化学能转变为热能的过程。
( )63. 化油器怠速装置的怠速过渡喷孔可以保证发动机从怠速工况圆滑地过渡到中小负荷工况时, 混和气不
至于突然变稀。
( )64. 水冷却系中，冷却水的大小循环路线是由分水管来控制的。
( )65. 液压张开式的简单非平衡式车轮制动器，使用一段时间后还是简单非平衡式。
( )66. 导线中的电流始终沿着一个方向流动叫交流电。
( )67. 点火提前角的自动调节方法有离心式调节器、真空式调节器、辛烷值选择器。
( )68. 硅整流发电机定子绕组中感应的交流电，要依靠硅二极管整流成直流电。
( )69. 若发现水箱里面有油，多为湿式缸套的密封圈损坏或腐蚀而造成的。
( )70. 在排除燃料系中进入空气时，应把油箱内的油全部放完，然后按有关顺序一一进行。
( )71. 柴油发动机上的喷油器有滴油现象会造成柴油机工作粗暴故障。
( )72. 互锁装置失效，将造成变速器乱档。
( )73. 当啮合印痕在从动齿轮轮齿的齿顶时，应将主动齿轮移离从动齿轮。
( )74. 断电器触点间隙一般为0.35－0.45 mm，应在触点开度最大时测量。
( )75. 根据规定汽车在送修时，除特殊情况外，必须保持在行驶状态。
( )76. 发动机在正常工作温度下，不允许有异响。
( )77. 高温给发动机的早燃和爆燃提供条件，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
( )78. 通常评价汽车制动性能的主要指标有三个，而在实践应用中较重要的指标是制动距离。
( )79. 锉削方法基本上都采用交叉锉法和顺向锉法等。
( )80. 文明生产就是尊重主观规律，用科学的态度和方法来指导组织生产。
标 准 答 案 与 评 分 标 准
一、选择题。
评分标准： 各小题答对给1.0分;答错或漏答不给分，也不扣分。
1. C 2. C 3. C 4. A 5. A
6. B 7. B 8. D 9. C 10. C
11. B 12. D 13. B 14. C 15. B
16. C 17. D 18. B 19. B 20. C
21. A 22. B 23. D 24. A 25. C
26. D 27. B 28. C 29. D 30. A
31. D 32. C 33. B 34. B 35. A
36. D 37. A 38. B 39. A 40. C
41. C 42. D 43. B 44. D 45. B
46. D 47. C 48. A 49. B 50. B
51. D 52. C 53. D 54. B 55. B
56. B 57. B 58. B 59. B 60. D
二、判断题。
评分标准： 各小题答对给2.0分;答错或漏答不给分，也不扣分。
61. √ 62. √ 63. √ 64. × 65. √
66. × 67. × 68. √ 69. × 70. ×
71. √ 72. √ 73. × 74. √ 75. √
76. √ 77. √ 78. √ 79. √ 80. ×
