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模具培训-突破国际技术封锁
已阅[410]次[2012/3/17]

    未来数控系统市场可能形成国产系统主导的寡头垄断局面。从国产数控系统行业前四位的集中度来看,中高档数控系统以及驱动装置行业集中度均较高。其中高档数控装置前四位几乎垄断了国产数控系统市场。华中数控系统在中高档数控系统中排名第一,市场据有率分别为66%和30%。罗百辉以为,华中数控未来将可能是寡头垄断市场的主要受益者。


    我国连续多年景为世界机床第一大消费国和第一入口国。2009年我国首次成为世界机床第一大出产国,全年金属加工机床产值153亿美元,同比增长7.6%;消费197.9亿美元,同比增长0.5%。但是因为我国机床产品尚处于低端,竞争力不强,在出口低端产品的同时,需要大量入口中高端机床产品。从近年来的进出口情况来看,入口同比增速远高于出口增速;同时,出口产品主要以中低真个金属切削机床为主,价格低廉,而技术含量相对价高的数控机床、加工中央及组合机床出口量较小。从价格来看,同种别的入口产品均匀价格远高于出口价格。


    国际模协秘书长罗百辉表示,制造装备行业仍将受益于下游工业的大发展:电力出产行业,能源结构调整,新能源和再生能源将成为未来电力出产行业的重点。未来电力工业十二五规划,将加大对水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源的投资,清洁能源装机将超过30%。


    风电领域,预计2020年我国风电装机容量将会达到1.5-2亿千瓦。核电领域,有关部分将对《国家核电中长期发展规划(2005~2020年)》进行调整的动静,拟将2020年我国核电装机的发展目标将定在8600万千瓦,较2007年规划中设定的4000万千瓦的目标大幅上调。


    航空产业,旺盛的航空运输需求,带动航空装备制造业的发展。根据空客猜测,预计中国需求4272架,价值4395亿美元。货运需求量预计年增长为5.2%,将产生3439架货机需求。国产支线飞机及大飞机项目的启动及工业化将带到整个工业投资的加大。


    铁路产业,在高铁建设、货运线路改造及城市轨道交通领域建设进一步加大。干线铁路方面,根据规划,到2012年我国将建成“四纵四横”高速铁路网,总里程1.3万公里,超过目前世界高速铁路的总和,将联系长三角、珠三角、环渤海地区及其他城市密集地区。到2020年,我国高速铁路总规模将达1.8万公里,全国各地将进入一小时糊口圈。

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