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模具培训-我国轮胎模具“大国”向“强国”转型
已阅[485]次[2012/3/6]

我国轮胎模具起步较晚,与国外的模具比拟,特别是和欧美、日本、韩国等发达国家比拟还有一定的差距,主要表现在:自主立异能力不足,产品结构不够公道,专业化程度低;工艺装备水平低,加工精度与国外提高前辈水平比拟还有差距;尺度化程度低,产品配套性不好,利用率底,高档产品市场缺席;企业治理比较薄弱,技术人才严峻不足,特别缺乏高层次的尖端人才。
    目前,我国已形成品种齐全、知足我国轮胎产业快速发展的模具供给体系。据国际模具及五金塑胶工业供给商协会常务秘书长罗百辉先容,揭阳天阳、沈阳模具等轮胎模具企业不断加快产品结构调整力度,以信息化改造传统国企,出产能力及产品质量跨上新的台阶。与此同时诞生了山东豪迈、广东巨轮、绍兴来福、山东万通等新一批新的轮胎模具制造商。山东豪迈已具备了月产子午胎模具250套的出产能力。广东巨轮2004年8月份在深圳上市,成为轮胎模具企业第一家上市公司。公司以成功上市为契机,扩大出产规模,进一步晋升子午线轮胎模具产品的技术水平和出产能力,进步市场据有率,带动本公司乃至轮胎模具行业技术和治理的晋升,向高灵敏化、高智能化、高集成化方向发展。


    我国轮胎模具的快速发展为我国轮胎产业子午化提供了支撑和保证。2008年子午线轮胎模具被列入中国名牌目录,有3家企业参评。


    我国轮胎模具发展速度连续多年保持世界之最,近年来,我国轮胎模具企业产业总产值年增长20%,出口产值年增长40%,销售收入年增长20%。轮胎模具出产销售持续稳步发展,经济效益大幅进步,新产品开发跨上新的台阶,出口创汇节节攀升,国际模具及五金塑胶工业供给商协会常务秘书长罗百辉表示,种种迹象表明我国正处于由“大国”向“强国”转型的枢纽阶段。在全球化的进程中,我国轮胎模具在想进步一个档次及向更高层次发展,必需在以下方面有所转变:市场竞争将由海内的、局部的、不完善的竞争转向国际的全方位的竞争;市场竞争将由出产能力的竞争转向出产能力和畅通流畅能力的竞争;由产品的竞争转向品牌的竞争;由单纯追求市场份额的竞争转向对市场快速响应能力的竞争;将由价格战转向晋升产品的技术含量和附加值的高层次竞争;由对货泉资本投资的竞争转向对人力资本获取的竞争。我国轮胎模具企业一定要掌握这一机会,在与国际巨头竞争中做精做强,实现又好又快发展。


    瞻望十二五,罗百辉建议我国的轮胎模具出产企业必需在进步核心竞争力上下功夫,以此来进步行业的整体水平。主要措施有:加大资金投入,进步技术应内外并举,采用新技术和提高前辈技术;加快企业体系体例改革和机制转换步伐,尽快建立现代企业轨制;积极培养人才,多渠道解决人才不足,特别是尖端人才缺乏的题目;全面推进数字化、信息化工作,采用多种办法进步立异能力;搞好尺度化工作,尽快进步尺度化水平,进步尺度件的使用笼盖率。

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